Euro 2012 - Warszawa

Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z uprzednimi założeniami, Mistrzostwa Europy w Piłce Nożnej 2012 rozegrane zostaną na ośmiu stadionach. Jednym z nich będzie Stadion Narodowy w Warszawie, którego zakończenie budowy zaplanowane zostało na maj 2011 roku.

To właśnie do Stadionu Narodowego, rzesze kibiców piłki nożnej prowadzić będą Most Poniatowskiego oraz ulice Targowa i Zieleniecka. Możliwość przybycia pod skrzydła Stadionu prywatnym samochodem, zostanie najprawdopodobniej wykluczona.

Zgodnie z zapewnieniami Ewy Gawor, PAP dyrektora biura bezpieczeństwa i zarządzania kryzysowego stołecznego ratusza, miłośnicy piłki nożnej zamieszkujący lewy brzeg Wisły zostaną dowiezieni pod Stadion komunikacją miejską. Przewidziana została również możliwość pieszego przybycia, wyznaczonym chodnikiem na Moście Poniatowskiego.

Natomiast zgodnie ze wstępnymi założeniami, po zakończeniu rozgrywek jeden z pasów jezdni na Moście Poniatowskiego zostanie zamknięty, co umożliwi kibicom bezpośrednie dotarcie do głównej Strefy Kibica, która powstać ma przed Pałacem Kultury i Nauki. Ponadto miłośnicy piłki zostaną odwiezieni sprzed stadionu wyłącznie tramwajami, a to z racji na fakt, iż niemożliwym wydaje się zagwarantowanie przejazdu przez most autobusom komunikacji miejskiej. Ponadto mając na uwadze względy bezpieczeństwa, planowane jest wygrodzenie znajdującego się na moście torowiska. 

Niemniej najnowsze, mające miejsce w stolicy, wydarzenia związane bezpośrednio z przygotowaniami do Euro 2012, dotyczą nie tylko dróg dojazdowych, ale przede wszystkim prac nad budową samego Stadionu Narodowego. W czwartek, 18 lutego 2010 roku, mija bowiem dokładnie 500 dni od momentu rozpoczęcia budowy Stadionu Narodowego. Pierwszy etap prac, którego rozpoczęcie nastąpiło 7 października 2008 roku, zakładał głównie przygotowanie terenu pod powstający stadion oraz wykonanie pierwszych, głębokich fundamentów. Wtedy to dokonano rozbiórki pozostałości po Stadionie Dziesięciolecia.

Drugi etap budowy, rozpoczęty w maju 2009 roku, zakresem działania objął roboty budowlano-instalacyjne, niezbędne do zakończenia budowy obiektu. Na chwilę obecną wykonywane zostały prace budowlane przy konstrukcji żelbetowej niecki stadionu. Ułożonych zostało ponad 120 000 tysięcy m3 betonu ze 198 tysięcy m3 przewidywanych we wstępnych założeniach projektu. Nieustannie trwają natomiast przygotowania do montażu konstrukcji stalowej wsporczej dachu, niezależnej od konstrukcji żelbetowej. W trakcie II-go etapu prac wykonane zostaną roboty wykończeniowe zarówno części podziemnej jak i naziemnej Stadionu Narodowego.

Trwa również wykonywanie konstrukcji żelbetowej. Najwyższy poziom wybudowanego stropu jest już na siódmej kondygnacji. To właśnie tu planowane jest stworzenie miejsca na loże dla VIPów oraz ekskluzywne sale konferencyjne.

Obecnie nad budową obiektu pracuje około 1200 robotników, wykonujących swoje zadania w systemie dwu zmianowym.

Warto dodać, iż sam harmonogram budowy przewiduje zrealizowanie kilku kluczowych punktów. Najbliższy z terminów przypada już na czerwiec br., a jest nim zakończenie robót głównej konstrukcji stalowej powstającego stadionu. Drugim z wartych uwagi terminem jest listopad 2010. Wtedy też planowane jest rozpoczęcie prac mających na celu montaż ogrzewania zamkniętych pomieszczeń Stadionu Narodowego. Trzeci, a tym samym ostatnim ze wstępnie planowanych terminów, jest miesiąc styczeń przyszłego roku. Wtedy też nastąpić ma rozpięcie konstrukcji linowej dachu.

Zobacz również inne publikacje:

• Warszawa
• Przygotowania do Euro 2012
• Euro 2012 - Warszawskie Hotele
• Warszawa - krótki przewodnik
• Warszawa, Stadion Narodowy
• Warszawa - Dworzec Centralny
• Hotele w Warszawie cz. 1
• Hotele w Warszawie cz. 2
• Hotele w Warszawie cz. 3
• Mecze eliminacyjne ME2012

Nie ma jeszcze komentarzy.

Podpis:		Miasto:
Komentarz:
	Wpisz kod z obrazka *